По Таю на автобусе из Паттайи

Несмотря на несколько налетанных экваторов за плечами (надо будет, кстати, вспомнить точную цифру) и теперь уже наличие автомобиля в Паттайе, моим излюбленным способом перемещения по Таю и окрестным странам ЮВА остаются автобусы. Автобусы в Тае – это почти также романтично, как железка в России: темнота за окном, ледяной кондер, теплый плед и свежая лапшичка по пути. Конечно, прекрасней всего ночные переезды: вечером сел, с утра на месте, ночь в гесте сэкономил, время на дорогу не потерял. Красота, не?

Для тех, кто разделяет мою любовь к тайским автобусам, в преддверии наступающего холодного сезона (то бишь лучшего периода для путешествий по городам и весям Таиланда), свожу в кучку информацию про автобусные станции в Паттайе. Да, их здесь больше, чем одна (Северная).

Северная автостанция

Основа основ. Потому что именно отсюда идут автобусы Roong Reuang Coach Co. в Бангкок: на Экамай (Восточная автостанция), Мочит (Северная) и Сай Тай Май (Южная). Первая удобна для того, чтобы отправиться далее по городу, две другие – для стыковок и поездок далее по разным маршрутам: на север и в Исан с Мочита, на юг – с Южного терминала. Мочит также ближайший терминал к всенародно любимому бангкокскому рынку Чатучак.

С Северной также оперирует компания Bell Service, которая возит пассажиров в бангкокские аэропорта Суваннапхум и – да! – Донмыанг. Bell Service дороже, чем автобусы от Фудмарта, зато в цену включен трансфер из отеля (нужно заказывать заранее).

Yellow Bus также базируется на Северной. Для экспата и путешественника желтый автобус интересен, в первую очередь, тремя маршрутами: в Донсак (пирс в Сураттхани, откуда отходят паромы на Самуи); в Мукдахан (на границе с Лаосом, откуда можно перебраться через Меконг в Саваннакхет, где находится консульство Тая); и в Араньяпратхет (это тот же автобус, что идет в Мукдахан, но выходить надо раньше: для поездок в Камбоджу). У желтого автобуса есть сайт с исчерпывающей информацией, однако он нередко не работает. Из интересных направлений на желтом автобусе можно также доехать до: (поблизости) Районг, Чаченгсау; (Исан) Бурирам, Сурин, Сакеу; (юг) Пхетчабури, Чаам, Хуахин, Чумпхон.

Автостанция 407 Pattana Co

О существовании автостанции компании 407 зимовщики и долгожители Паттайи раньше узнавали едва ли не раньше, чем о существовании Северной: виза-туров в Лаос тогда еще не предлагали, поэтому все самостоятельно добирались на бодром 407-м ВИПе до Нонгкхая, а там уже на перекладных до тайского посольства во Вьентьяне. Расположена автостанция на Сукхумвите со стороны города, сразу после пересечения с Центральной. Сколько я ни искала сайт компании, найти мне его не удалось. XXI век! Но есть телефон, если вы владеете тайским;) 038 249162 (038 733167). По пути в Нонгкхай 407 автобус (из Районга) идет через Кхонкэн и Удонтхани. Всего автобусов ходит 10 в день (а не 3, как многие думают). Просто 3 из них – ночные ВИПы: в 18.00, 20.00 и 21.00. Последний, в 21.00, – экспресс. Как правило, он прибывает примерно одновременно с шестичасовым, который кланяется каждому столбу.

Автостанция Накхончай

Находится на Сукхумвите. Нет, эта не та автостанция, с которой идет 407 автобус в Нонгкхай, я не перепутала. Nakhonchai расположена по той же стороне, буквально за 50 м до пересечения с Центральной улицей, рядом с King Power. Направление, представляющее основной туристический интерес здесь, – Лёй и Пху Крадынг. Лей – провинция на северо-востоке, Пху Крадынг – гора, на которую можно забраться и все красиво. Моя давняя мечта, но все никак не складывается. Накхончай также ездит через Накхонратчасиму (один из главных центров Исана) и заканчивает маршрут в Районге.

Автостанция Накхончай Эйр

Да, еще один Накхончай, Nakhonchai Air. Эта автостанция находится также на Сукхумвите в районе Центральной, но на противоположной стороне между 57 и 59 сойками. Полезна простому обывателю, в первую очередь, маршрутами в Чиангмай и Чианграй, а увлеченным типам наподобие меня – еще целой охапкой маршрутов, которые включают Убонратчатани, Сисакет, Сурин, Бурирам, Мэсай, Пхаяу, Пхрэ, Пхитсанулок. Ну просто находка, а не автостанция!

На этом по основным автостанциям все. Всем удачных маршрутов! А это я довольная с Анфисой перед поездкой по северам на Северной автостанции.

4 комментария

  1. Здравствуйте, Вика! Регулярно читаем Ваш блог. Большое спасибо за полезную информацию, изложенную в интересной форме!
    Мы с супругой уже несколько раз самостоятельно бывали в Тае. В этом году собираемся в ноябре-декабре. В Паттайе будем 12 дней в начале декабря. Хотим съездить на Сичанг. Подскажите, пожалуйста, как удобнее всего добраться до парома на остров общественным транспортом. Жить будем на 7 сойке Джомтьена. В Паттайе ориентируемся.
    Заранее благодарен.

    • Здравствуйте, Игорь! Спасибо, что читаете)
      До Сирачи из Паттайи идет много проходящих автобусов (из Районга, из Транга: смотрите госуларственные большие белые автобусы с синей полосой). Желтый автобус с Северной автостанции тоже заходит в Сирачу. Стоимость проезда должна быть в районе 50-70 батов. По Сукхумвиту также идут минибасы до Сирачи, но я не помню точно место их стоянки; полагаю, что их можно просто «поймать» по пути. Т.е. с Джостьена Вы добираетесь до Сукхумвита, а там уже ловите проходящий автобус. Как правило, все проходящие автобусы отсанавливаются в Сираче перед торговым центром Робинзон. От него до пирса можно доехать на туктуке или мототакси (в районе 60 батов). Удачной Вам поездки!
      Я тоже подумываю еще раз скататься на Сичанг: он мне очень понравился.

  2. Добрый день. Огромное спасибо за массу полезнейшей информации! Подскажите, пожалуйста, как можно доехать на автобусе из Паттайи до Ко Чанга или единственный вариант — это покупка трансфера в турагенстве? Планируем ночевку в Паттайе, а наутро ехать на Ко Чанг, отели в какой части Паттайи лучше рассматривать (откуда ближе и лучше стартовать)? Спасибо.

    • Добрый,
      Покупка трансфера, конечно, не единственный вариант, но, по сути, самый удобный. Два других варианта:
      1) На Сукхумвите (на пересечении с любой главной улицей от Наклыа до Теппрасита) в районе 6 утра идет проходящий автобус Бангкок-Трат. Стоимость проезда 180 батов. Автобус идет очень медленно (4–5 часов) с остановками у каждого столба. Прибывает на автостанцию Трата, откуда до пирса на Чанг идет сонгтхэу (кажется, в районе 100 батов), в пути 50 минут. Паром на Чанг стоит 80 батов и идет 40 минут. Я ездила таким образом. Долго, нудно. Экономия небольшая.
      2) С Теппрасита, почти у пересечения с Сукхумвитом, по левую руку, если стоять спиной к морю, ходят минибасы в Банпхе, Чантхабури и к пирсу на Ко Чанг. Это не 35 Групп. Расписания сейчас под рукой нет, но собиралась как-нибудь на неделе как раз выложить. Выезды с 7.00 до 16.00. Пассажиров до Трата, как правило, перегружают в другой минибас в Чантхабури. Стоит 300 батов, идет тоже долго, не менее 4 часов. Я на нем в Трат не ездила, а вот в Бангпхе (на Самет) – несколько раз. Едет 2 часа (трансфер в районе часа долетает), часто тормозит, чтобы подобрать других пассажиров.
      Так что по итогу трансфер – самый простой и быстрый вариант. И по стоимости разумный.

      Относительно отелей в Паттайе – совершенно все равно. Если не будете брать трансфер, то до точки старта доедете за 100 батов на сонгтхэо (подрядив его как такси), либо на мотобайк-такси примерно за те же деньги. Трансфер, ксати, из отеля забирает. Это единственный момент, который может оказаться неожиданно долгим (если пассажиры окажутся разбросанными по всему городу). Так что по итогу я сама (хотя и не люблю трансферы) в данном случае рекомендовала бы именно трансфер.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *