Куда податься из Паттайи, если Ко Самет надоел или кажется слишком маленьким? Поехали на Ко Чанг!
Читайте далее:
Сколько ехать от Паттайи до Ко Чанга?
Расстояние от Паттайи до Ко Чанга –250–270 км в зависимости от выбранного маршрута. Как правило, все едут сначала по «Семерке» (трасса №7), потом съезжают на 36 и за Районгом уже по Сукхумвиту (трасса №3). Но большие автобусы едут все время по Сукхумвиту. Со всеми вытекающими.
Вообще, это расстояние не собственно до Ко Чанга, а до пирса Лэм Нгоп в провинции Трат, откуда ходят паромы на Ко Чанг. Ехать до пирса из Паттайи – 4,5–6 часов. Плыть на пароме – 30-60 минут. Ехать до отеля на острове – 15-30 минут в зависимости от того, где вы поселились.
Как и на чем добраться из Паттайи до пирса на Ко Чанг?
На машине
Самый удобный вариант, разумеется, – на собственной/арендованной машине или такси. Цены на такси до Ко Чанга из Паттайи можно посмотреть, например, у КивиТакси:
В Азии в целом и в Таиланде в частности работает Grab Taxi. Можно установить приложение и заказать такси онлайн непосредственно перед поездкой.
На трансфере (миниване)
Обычно я предпочитаю не пользоваться трансферами, а всегда делаю выбор в пользу обычного общественного транспорта, но в случае с Ко Чангом гораздо удобнее отдаться компаниям, которые предлагают трансфер из Паттайи на Ко Чанг.
Самое приятное в таком трансфере заключается в том, что микроавтобусы некоторых компаний (например, Бурапы и 35 Груп) плывут вместе с пассажирами на пароме, а потом развозят всех по выбранным отелям и гестам. Т.е. по прибытии на Ко Чанг не нужно искать, как добраться до жилья.
Вот, кстати, автобусики Бурапы (сзади) и 35 Груп (впереди) плывут на пароме на Ко Чанг.
НО не все компании развозят до отеля на острове. Некоторые продают трансфер, который включает только проезд до пирса и паромную переправу. Обязательно уточняйте при покупке.
Самый удобный трансфер из Паттайи на Ко Чанг предлагает 35 Group. В стоимость билета (550-600 батов в одну сторону, 1100 – в обе) включено все, в том числе – и пикап в отеле в Паттайе, и доставка до отеля на Ко Чанге.
На общественном транспорте (большой автобус)
Это неудобный вариант, поверьте отчаянному энтузиасту всюду по Таиланду путешествовать на больших автобусах. Почему?
Автобус в Трат в Паттайе – проходящий из Бангкока. Поймать его можно с утра на Сукхумвите на пересечении с Северной, Центральной, Южной, Теппрасит в районе 6, 7 и 8 часов (автобусов несколько). Едут они медленно и делают кучу остановок. Путешествие до Трата может занять порядка 6–8 часов из Паттайи. Стоимость в районе 280 батов.
На автостанции Трата нужно сесть на сонгтхео до пирса в Лэм Нгоп, которое идет еще порядка 40 минут–часа (80 батов).
Наконец, на пирсе погружаетесь на паром и плывете вместе со всеми до пирса Ао Саппарот (Ананас) на Ко Чанге.
Варианты трансфера и просто поездки на микроавтобусе можно поискать тут:
Если вы все же за большой автобус, то посмотрите, где в Паттайе расположены автостанции;
почитайте, как путешествовать на автобусе по Таиланду;
где купить билет, какие бывают автостанции в Таиланде и т.д.
На общественном транспорте (микроавтобус)
Вполне рабочий вариант. В Паттайе микроавтобусы к пирсу на Ко Чанг отъезжают, например, с улицы Теппрасит, с левой стороны, 50 м не доезжая до Сукхумвита. Этот микроавтобус заезжает и на пирс в Банпхэ, откуда можно добраться до Самета, и в итоге доезжает до Трата (Лэм Нгоп). Стоимость – 250-300 батов. Едет не супер-быстро, так что придется потратить часов 5–6 точно.
На пирсе билет на паром приобретается уже отдельно.
А теперь про паром
Откуда ходят паромы на Ко Чанг?
Пирсов в Лэм Нгопе несколько, но самый удобный – пирс Тхаммачат (Ao Thammachart).
Другой вариант – Centerpoint Ferry, пирс которого расположен буквально в 10 км восточнее пирса в Ао Тхаммачат.
Какие паромы ходят на Ко Чанг?
На Чанг ходят большие автомобильные паромы, отчего в моем личном рейтинге направлений Ко Чанг если и не соперничает с Саметом, то у Ко Куда точно выигрывает: мне нравится, что на остров можно заехать на собственной машине и не морочиться с рюкзаками, лодками и тук-туками.
Машины заезжают на паром на материке.
А вот автомобильный паром на пирсе Ао Саппарот на Ко Чанге ждет загрузку.
И загружается.
Пока наш паром с материка подплывает:
Как часто ходят паромы на Ко Чанг?
Ао Тхаммачат
Паромы ходят в зависимости от загруженности. Обычно – примерно раз в 45 минут, в праздники – каждые полчаса.
Первый паром с материка отчаливает в 6.30, последний – в 19.00 (не опаздывайте!). В праздники бывают дополнительные паромы после 19.00, но заранее вам никто не скажет, будут они или нет.
Учитывайте, что если вы собираетесь переправляться на машине, не всегда удается попасть на ближайший паром, иногда приходится проводить в очереди от получаса до двух часов. Вот нам, например, повезло в этот раз: пристроили в последний момент бочком, бочком нашу машину:
Очередь на паром на материке:
Без машины всегда запускают на ближайший паром.
Верхняя (пассажирская) палуба на пароме. Есть даже ларек с разными снеками и вполне пристойный туалет.
Пирс в Ао Тхаммачат – более популярный из двух. Минибасы и трансферы из Бангкока, Паттайи, а также аэропорта Трата едут именно сюда.
Сентерпоинт
Первый паром отходит в 6 утра, последний – в 19.30. Интервал – один час; между предпоследним (18.00) и последним (19.30) паромами – полтора часа. В обратную сторону (с Ко Чанга) расписание то же. НО в низкий сезон, как правило, отменяются паромы во второй половине дня в районе 14.00–15.00.
Чем хорош паром Сентерпоинт? Он предлагает скидки членам клуба. Билет в одну сторону при наличии клубной карты стоит 50 батов. Так что жителям и зимовщикам, которые планируют периодически мотаться на материк и обратно, есть смысл приобрести клубную карту (бесплатно).
Если повезет с погодой, то картинки по пути на остров открываются живописные.
Сколько стоит билет на паром до Ко Чанга?
Ао Тхаммачат
80 батов взрослый
30 батов ребенок с 8 до 10 лет
дети до 7 лет бесплатно
120 батов машина
80 батов мотоцикл или большой скутер
обычный скутер – 40 батов.
Сентерпоинт
80 батов взрослый
40 батов ребенок с 7 до 12 лет
дети до 7 лет бесплатно
100 батов машина
60 батов мотоцикл или большой скутер
обычный скутер – 30 батов.
Время в пути на пароме
Паромы из Ао Тхаммачат – 30-45 минут, Centerpoint Ferry – до часа. Паромы Сентрепоинт меньше паромов из Ао Тхаммачат.
Куда на Чанге приплывают паромы?
Паромы с пирса Тхаммачат приплывают в Ао Саппарот здесь.
Паромы Сентерпоинт плывут на собственный пирс, который находится чуть восточнее пирса Саппарот здесь.
Как добраться от пирса на Чанге до отеля?
Пользуйтесь трансфером – и этой головной боли у вас не будет.
На самом деле, все достаточно просто и очевидно. Паромы в Ао Саппарот встречают сонгтхео, которые едут по кольцевой островной дороге и могут выгрузить у нужного отеля. Теоретически стоимость проезда зависит от удаленности точки от пирса, хотя – как повезет. Добраться от пирса до Бангбао стоит 150 батов, но не факт, что до Кайбэ или Кхлонгпрао вас повезут за меньшую сумму – хотя я лично ездила по официальным расценкам до Кайбэ за 80 батов. Островная таксомафия, се ля ви.
Если отель стоит в удалении от дороги, такие рейсовые сонгтэо вас туда не завезут. Альтернатива – взять сонгтхэо-такси на пирсе, которое доставит по адресу. Дороже, но удобнее.
Как передвигаться на Ко Чанге?
Конечно, как и повсеместно в туристических точках в Тае, на Ко Чанге вам с удовольствием сдадут в аренду байк. И опять же, конечно, это очень удобный способ передвигаться по острову. Остров большой, и если есть желание посмотреть что-то еще, а не только пляж при отеле (ежели таковой вообще будет), то байк – идеальное решение. Цена вопроса – 300-400 батов в сутки.
Однако я настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ брать в аренду байк, если ваш водительский опыт ограничен. Дороги(а) на Ко Чанге хоть и хорошие, но местами очень крутые. Вечером вне деревушек совсем неосвещенные. После дождя – сырые и скользкие. В общем и целом – ОПАСНЫЕ. Разумно оценивайте свои возможности. Если уж берете байк, не пренебрегайте шлемом.
Другой вариант перемещения – на сонгтхэо. Сонгтэхо, конечно, предпочитают работать как такси, но поймать рейсовое тоже можно. Поездка между соседними пляжами (например, от Сайкхао до Кхлонгпрао или от Кхлонг Прао до Кайбэ) должна стоить 50 батов. Дороже всего ехать отовсюду в Кхлонг Кой (100-200 батов).
Бонус
Самый полезный ресурс по Ко Чангу тут.
Найдутся расценки на такси, маршруты для хайкинга, рекомендации ресторанов и т.д. Ресурс ведет местный экспат. Рекомендую.
А вообще – Ко Чанг прекрасен! Отдыхайте с удовольствием!
Никогда не понимал, зачем пилить хрен знает куда, чтобы валяться на точно таком же пляже, на котором можно валяться в 50 километрах от дома 🙂 Те же пляжи, тот же песок, то же море, те же виды… А уж ночевать на островах, где кроме как тупить в смартфон на пляже и думать “когда уже это уже закончится” – делать больше нечего – это вообще ахтунг-ахтунг 🙂 Пляжный отдых – точно выше моего понимания 🙂
Насчет “точно такого же пляжа” – это ты, конечно, погорячился. На материке в досягаемости от Птт ничего подобного нет. Я не фанат пляжного отдыха от слова совсем, но на пару дней раз в пару месяцев выезжаю с удовольствием. Островная атмосфера очень обволакивает, знаешь ли)
Ну наверное я слишком непритязательный для пляжного отдыха человек, но я действительно не вижу совершенно никакой разницы. Вот поглядел специально фотки с Чанга – НИЧЕМ вообще не лучше какого нибудь Нанг Ронга, пляжей Лана, сотней материковых пляжей Районга, Чантабури, Прачуапа… Вода не чище, виды не красивее…. Конечно для полной уверенности нужно посетить самому, но тут достаточно даже сравнить Ко Лан и Нанг Ронг / Сай Кэо. Разницы я не вижу вообще, хотя это островные и материковые пляжи. Скажу даже больше – именно на Сай Кэо однажды я встретил самую прозрачную воду из всех, что мне встречались за мою весьма скудную практику посещения любых пляжей Тая (островных и материковых). Возможно это как с вином – опыт приходит с практикой. Но я действительно не вижу разницы от слова СОВСЕМ 🙂 Если у меня выдастся пара лишних дней в месяц – я лучше съезжу в условный Сурин или Бурирам 🙂 Там хоть есть что посмотреть кроме как смартфона на пляжу.
Ну на фоне меня – ты фанат 🙂 Я выбираюсь на пляж… Раз в год наверное и то исключительно под давлением второй половинки. Возможно сказывается тот факт что родился и прожил 30 лет в получасе езды от моря 🙂
Хахах, ну вот видишь. Ты свою дозу пляжей получил с рождения, видимо.
Но вообще я тебя понимаю. Больше пары дней на острове провести не могу и всегда предпочту прокатиться по каким-нибудь материковым направлениям. Горы, пещеры, тропы – вот это вот все.
Прелесть острова для меня – в особой атмосфере. Ко Лан не из этой оперы, и между Ко Ланом и Сайкэо/Нангроногом я всегда выберу материк, потому что это тупо удобнее. Но тут речь об однодневном выезде на пляж на пару часов. А если идея зависнуть на пару дней, то остров прикольнее, на мой вкус. И кстати, между Ко Ланом и Ко Сичангом выберу Ко Сичанг, хоть пляж там всего один, зато можно много чем заняться на самом острове.
Я тоже выберу Сичанг, но не потому что можно много чем заняться (там все варианты уникального досуга исчерпываются за однодневное полноценное посещение с арендой байка), а потому что я живу в Сираче, а не Бангламунге, так что до Бали Хая мне ехать 40 минут по пробкам, а до Ко Лоя – 10 минут по Сукхумвиту 🙂
А вообще насчет “островной” атмосферы – возможно ты права, так как я никогда не оставался на островах с ночевкой, уж больно там неадекватные обычно цены за жилье. Нужно будет попробовать
Да, насчет неадекватной цены – есть такое. Но на Чанге, например, с этим точно лучше, особенно если ехать в мае-августе. На Самете есть относительно пристойные хижины в районе 600 батов, дешевле – вряд ли, увы.
Ну хотя бы для разнообразия. Пляжи-то такие, да не совсем такие. И если кто-то не видит разницу между Джомтьеном и Сайкхао или Клонгпрао, до на самом деле, смысла нет мотаться, тратить время и деньги.
Мы в своё время тоже перепробовали всевозможные способы добираться до Чанга, включая автостоп. Долго, но прикольно, особенно если в качестве развлечения. Один раз подбросили на школьной развозке, типа грузового сонгтэо. И детишки с удовольствием смотрели аттракцион, как фаранг водку из горла хлещет и занюхивает рукавом. Вернее, не рукавом, а запястьем, т. к. в майке был.
А потом стали степеннее, строже, подсчитали все варианты и вышло, что на 35 группе лучше всего. Ну, может на автобусах есть разница бат в 100, а сколько стоит весь геморой с пересадками, стыковками и развозками по острову?
Да, согласна на 100%. И что 35 груп рулит, и что ехать стоит ради разнообразия. Я на Джомтьен хожу гулять, например, а рассматривать его как пляж для купания мне в голову не приходит. Даже если абстрагироваться от цвета песка и сомнительной чистоты воды в море – просто атмосфера не та. Не та – и все.